尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。因此尾板受到了廣泛使用,在國家層面提倡貨運物流降本增效的大背景下,加快了尾板加裝合法化政策出臺。眾所周知,隨著中國邁向老齡化社會,人口紅利的正在逐步減少,人工成本逐年。過往物流裝卸貨需要依靠大量的搬運人員,耗時耗力且成本與日俱增。當汽車車廂地板高于或低于倉庫貨臺而又沒有其它裝卸設備時,臨時可將承載大板翻轉搭于貨臺上,形成一座特別的“橋”,從而用手動叉車就能及時完成貨物的裝卸。
安裝好一臺貨車尾板都有哪些步驟?
(1)將汽車停于水平地面,斷開所有車用電器電源,(防止在后續焊接工序中損壞有關電氣元件)拆去尾燈、車牌和備用輪架等物,為安裝尾板騰出足夠的空間。
(2)將支架放到地面,把面板安裝上去,每個銷軸耳片的鎖緊螺釘要固定可靠,以防松動出位。
(3)實測主梁間距(廂體總寬)等與安裝有關的尺寸,檢查尾端面, 沒有突出物。
(4)定好支架位置,裝好定位夾板,然后焊好支架。
(5)固定動力站和電控箱,利用固定支架將動力站和電控箱固定在貨車側面。
(6)油管和電氣線路連接。
(7)防撞膠墊及安全鏈的安裝,防撞膠墊安裝在車廂兩側的豎梁上,高度約在尾板關上時的中上部。如果尾板面板寬度比車廂寬度小,則應在其兩側加上耳片用來碰觸膠墊;如果是攔板車或平板車,則需在底板尾端分別立一槽鋼作為尾板關上時的受力點。安全鏈安裝在汽車后門和面板兩側鎖扣應位置。
(8)安裝車牌,檢測尾板額定載重。
在我國安裝貨車尾板的廠家非常多,質量好壞,價格是否合理,品牌 度,以及市場口碑售后服務,這都是我們安裝尾板需考量的指標。
鋁合金尾板重量輕,與鐵、鋼相比,鋁材料密度小,只有鋼鐵的1/3,與鋼尾板相比重量減少約30%,能減輕貨車的承載負擔和能耗,符合車輕量化的發展方向。,更環保;除了節能環保,鋁合金還擁有硬度更高、耐腐蝕、延展性能好、熔點低、便于回收等優勢。懸臂尾板: 五個油缸的懸架通過掛板安裝固定在汽車末端的橫梁上。通過電控操作,尾板表面被控制為垂直-轉回水平-降低到地面-向下傾斜,直到板表面的前端附著到地面。這時可以打開后備箱門進行卡車的裝卸,整個過程可以一個人操作。汽車尾板的優點可不止這一點,它在使用的時候也十分的穩定,要是安裝了它以后就不會在受不受作業場地和人員的限制了,這樣一來的話真的是節省了資源,對于相關行業來說也提高了效率。而且在裝卸的時候都是不需要人力來進行幫助的。