尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。因此尾板受到了廣泛使用，在國家層面提倡貨運物流降本增效的大背景下，加快了尾板加裝合法化政策出臺。眾所周知，隨著中國邁向老齡化社會，人口紅利的正在逐步減少，人工成本逐年。過往物流裝卸貨需要依靠大量的搬運人員，耗時耗力且成本與日俱增。當汽車車廂地板高于或低于倉庫貨臺而又沒有其它裝卸設備時，臨時可將承載大板翻轉搭于貨臺上，形成一座特別的“橋”，從而用手動叉車就能及時完成貨物的裝卸。
安裝好一臺貨車尾板都有哪些步驟?
（1）將汽車停于水平地面，斷開所有車用電器電源，（防止在后續焊接工序中損壞有關電氣元件）拆去尾燈、車牌和備用輪架等物，為安裝尾板騰出足夠的空間。
（2）將支架放到地面，把面板安裝上去，每個銷軸耳片的鎖緊螺釘要固定可靠，以防松動出位。
（3）實測主梁間距（廂體總寬）等與安裝有關的尺寸，檢查尾端面， 沒有突出物。
（4）定好支架位置，裝好定位夾板，然后焊好支架。
（5）固定動力站和電控箱，利用固定支架將動力站和電控箱固定在貨車側面。
（6）油管和電氣線路連接。
（7）防撞膠墊及安全鏈的安裝，防撞膠墊安裝在車廂兩側的豎梁上，高度約在尾板關上時的中上部。如果尾板面板寬度比車廂寬度小，則應在其兩側加上耳片用來碰觸膠墊；如果是攔板車或平板車，則需在底板尾端分別立一槽鋼作為尾板關上時的受力點。安全鏈安裝在汽車后門和面板兩側鎖扣應位置。
（8）安裝車牌，檢測尾板額定載重。
在我國安裝貨車尾板的廠家非常多，質量好壞，價格是否合理，品牌 度，以及市場口碑售后服務，這都是我們安裝尾板需考量的指標。
鋁合金尾板重量輕，與鐵、鋼相比，鋁材料密度小，只有鋼鐵的1/3，與鋼尾板相比重量減少約30%，能減輕貨車的承載負擔和能耗，符合車輕量化的發展方向。，更環保；除了節能環保，鋁合金還擁有硬度更高、耐腐蝕、延展性能好、熔點低、便于回收等優勢。懸臂尾板： 五個油缸的懸架通過掛板安裝固定在汽車末端的橫梁上。通過電控操作，尾板表面被控制為垂直-轉回水平-降低到地面-向下傾斜，直到板表面的前端附著到地面。這時可以打開后備箱門進行卡車的裝卸，整個過程可以一個人操作。汽車尾板的優點可不止這一點，它在使用的時候也十分的穩定，要是安裝了它以后就不會在受不受作業場地和人員的限制了，這樣一來的話真的是節省了資源，對于相關行業來說也提高了效率。而且在裝卸的時候都是不需要人力來進行幫助的。
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